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第十五代皇冠来袭,3.5L V6+8AT,车长4.9米,亚洲龙往

发布日期:2020-06-30 06:24   来源:未知   阅读:

说到皇冠可能二三十岁的车友们不太熟悉,但是这款车对于老车迷来说可谓是魂牵梦绕,丰田皇冠于1955年诞生,如今已经发展到第15代车型,当年的皇冠在中国可谓是叱咤风云,作为b级车的代表车型,那时的皇冠相当于如今的亚洲龙,甚至还要高出好几个等级。前几天2020款第15代皇冠在海外上市,这款车在动力方面拥有3.5升v6引擎和8at的动力组合,车长超过4.9米,这样的老大哥登场,亚洲龙这种小弟只能往后稍一稍,下面我们就来看一下这款新车到底如何。

新款丰田皇冠在外观设计上采用了丰田家族全新的家族式设计语言,中网采用不规则形状设计,大体轮廓像是一个倒立的梯形,但是底部向两侧进气口进行延伸,大气的同时多了一丝洒脱飘逸。中间漆黑的进气格栅呈u型排列,由上至下逐渐缩小,这样的造型搭配上两侧犀利的分体式LED大灯,显得大气磅礴。

来到车身侧面,这台新车的侧面造型十分硬朗,线条应用的不多却是那么恰到好处。最上方的笔直腰线从前轮眉骨处延伸至后车尾灯部分,车门下方则是一条银色的防刮蹭条,既修饰了车身也提供了一定保护作用。车窗周围采用黑色材质进行包裹,车窗形状的样式完全贴近于车顶,使得整个溜背式车顶更加流畅。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4910×1802×1455毫米,轴距为2920毫米,作为一款b级车型,这样的身材十分标准。

进入到车身内部,这款新车依旧延续了老款车型中的车内布局,中控台上采用了大面积的软性材质进行包裹,并且周围通过银色饰板进行点缀,显得很有层次感。正前方是三幅平底式的多功能方向盘,搭配上中间精致的皇冠车标,就是那么高端。方向盘前方是传统的双圆式机械仪表盘,旁边则是悬浮式的大尺寸中控屏幕,并且分为上下两块。在内饰豪华感的营造上,皇冠一直做的不错。

动力方面,这款新车的海外版本搭载有2.0t、2.5 l、 2.5l混动和3.5LV6四款发动机,其中我们最期待的v6引擎最大功率为259马力,传统系统方面,这款车配备了8at变速箱。

总的来说,第15代皇冠在外观设计上豪华大气,内饰方面营造的科技感也不弱,动力方面v6引擎可以爆发出259匹的马力,而且这辆车在安全性上也要超过同级别的竞品车型。可惜的是如今国内的皇冠已经宣布停产,这全新的第15代皇冠也将不再引进。这也不奇怪,毕竟老大哥来了,“小弟”亚洲龙还怎么混呢?

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